アスファルトレジェンド初心者ガイド:レースで勝つためのヒント、コツ、戦略

レースの感覚 良いレースには、本質的に原始的な何かがある。周りの世界が歪む様子、顔に吹き付ける風、鼓動が高鳴る様子、そして心の中では必ず勝つ必要があると悟る。そして今、これらの感情をモバイルデバイスから快適に体験できる。 アスファルトの伝説が集結.

アスファルトレジェンド初心者ガイド:レースで勝つためのヒント、コツ、戦略

アスファルトの伝説が集結 – 以前は アスファルト9:レジェンド アスファルト レジェンド ユナイトは、レースだけでなく(当然ですが)車を集め、ガレージを充実させ、キャリアを築き、レーシングレジェンドへと成長していくレーシングゲームです。他のレーシングゲームと同様に、アスファルト レジェンド ユナイトも 高速で白熱したレースアクションと、豊富なコレクション&カスタマイズ可能なマシン、そして血沸き肉躍るサウンドトラックが融合した作品です。正直なところ、「Bottom of the Deep Blue Sea」と「Legendary」は、もうどれくらい前から頭から離れません。

アスファルトの伝説が集結 Google Playストア、App Store、そしてPC版(Steam、Microsoft Store、Xbox Store経由)で入手可能です。参考までに、このガイドではモバイル版のスクリーンショットを使用します。

アスファルト レジェンド ユナイトにはまだまだたくさんの魅力がある レースに勝つだけではありません。この初心者向けガイドでは、勝利への道筋を操縦する方法からキャリアの構築、そして様々な設計図、トークン、通貨の使い方まで、ゲームの基本を解説します。アスファルト レジェンド ユナイト あなたに与えます。

特に、次の点についてお話します。

  • 運転学校 – ここでは、ドリフト、ニトロ、バレル ロールなど、ライバルに先んじるために必要な基本的なコントロールと操作について説明します。
  • レーシング101 – レース インターフェース、燃料、キャリア目標、進行、マルチプレイヤー、イベントなど。
  • チューンアップタイム – ここでは、車両のアップグレード、新しい車のロック解除、カスタマイズ、ガレージ レベルについて説明します。
  • レースの資金調達 – さまざまな通貨とその使用目的、無料アイテムを入手できる場所など。

最後に、TLDR を探している場合は、「クイック ヒント」のサブセクションにジャンプしてください。

運転学校

ゲームだから運転教習は不要だと思ったことはありませんか?いいえ、そんなことはありません!このセクションでは、操作の種類からドリフト、ニトロ、その他の操作まで、車の操作の基本を解説します。

クイックヒント:

  • アスファルトレジェンドユナイトには2つの操作モードがあります モバイル:マニュアルとタッチドライブ。マニュアルは操作が難しいですが、経験豊富なプレイヤーには向いているかもしれません。タッチドライブは初心者に適しています。これは初心者向けガイドなので、タッチドライブについてのみ説明します。
  • タッチドライブ中、 加速と旋回は自動です。
  • ドリフトはアスファルト レジェンド ユナイトのコアシステムです。ドリフトするには、ブレーキ(左ボタン)を踏みながら旋回します。旋回中はいつでもドリフトできますが、急カーブ(矢印で表示)はドリフトの絶好のチャンスです。
  • ドリフトするとニトロが溜まり、他のレーサーを倒せる可能性があります。また、ドリフトするとニトロが消えることもあります。
  • 地上と空中でブレーキを2回軽く踏むと、スピンロールができます。スピンはドリフトとみなされるため、ニトロガスが溜まり、他のレーサーを倒す可能性があります。
  • ドリフトは常に最善の行動とは限りません。例えば、広くて緩やかなカーブを曲がる場合、ドリフトするとスピードが落ち、対戦相手はすぐにカーブを抜けてしまう可能性があります。 いつ、どこでドリフトするかは、経験を積むにつれてわかるようになります。
  • タッチドライブモードでは、それぞれの道がどのようなものなのかを確認できます。最も有利になりそうな道を選びましょう。例えば、長く続く平坦な道は、効率的なニトロブーストを簡単に得られるチャンスです。
  • ニトロは画面上部の黄色いバーで表示されます。ドリフトするにつれてニトロが蓄積されていきます。ニトロを使用すると最高速度と加速が向上し、リードを固めたり追い上げたりすることができます。
  • ニトロを使用する方法はいくつかあります。
    • 一度タップすると、シングルまたは黄色のニトロ ブーストが実行されます。
    • 一度タップし、次に青いゾーンの外でもう一度タップすると、オレンジまたは不完全なニトロが表示されます。
    • 一度タップし、青いゾーン内でもう一度タップすると、パーフェクト ニトロになります。
    • バーが満タンの時に2回タップするとショックウェーブが発動します。ショックウェーブの持続時間は非常に短いですが、速度と加速力が大幅に向上します。
  • ニトロによるスピードブーストは、敵に体当たりした際にノックダウンを狙いやすくなります。一般的に、シングルニトロ以外のものによるスピードブーストは、ノックダウンを狙いやすくなります。
  • バレルロールは、 湾曲した ランプ。バレルロールの回数はスピードにも左右されますが、それよりも重要なのはランプへのアプローチ方法です(一般的に、ランプ時間が長いほどロール回数は多くなります)。 手動運転モードは、ステアリングを制御できるため、ランプ時間を長くすることができ、タッチドライブよりもバレルロールに適しています。
  • ノックダウンされても、しばらくすると復活します。ただし、速度と加速力は失われます。
  • 自分自身を打ちのめす可能性があります。 空中でバレルロールやスピンを試みるときや、低速または悪い角度でランプに近づくときは注意してください。
  • アスファルトの伝説が集結 技術的な専門知識に対してプレイヤーに報酬を与えます。 この初心者向けガイドを読み終えて、ある程度の経験を積んだら、遠慮せずにビデオを検索し、完璧なドリフトなどのより高度なトピックについて質問してください。 忘れずに検索してください アスファルト9 これをやるとき、それがこのゲームの古い名前だったからです。

基本的なステアリング

まずは車両の操作についてお話しましょう。モバイル版のアスファルトレジェンドユナイトでは, 制御モードには、手動制御とタッチドライブの 2 つがあります。

各コントロール モードを確認するには、設定 (歯車アイコン) -> ゲーム設定 -> チュートリアルに進みます。
  • 手動操作は、よりスキルを必要とする操作方法で、スマートフォンを実際に傾けて回転させたり、その他の操作を行ったりする必要があります。チャレンジに挑戦したい場合や、より操作しやすいと感じた場合は、このモードをご利用ください。
  • タッチドライブはモバイルのデフォルトの操作方法です。このモードでは、スワイプとタップを繰り返すだけで車を操作できます。タッチドライブ中は、 加速と旋回は自動です。

このセクションの残りの部分は、タッチドライブ モードに基づいて進めていきます。

ドリフトとスピン

ドリフトは『アスファルト レジェンズ ユナイト』の核となるゲームプレイ要素の一つです。幸いなことに、ゲーム内でのドリフトは現実世界ほど難しく(危険にも)ありません。

ついでにユーロビートも聴いてみてください。

ドリフトするには、車が曲がっている間に画面左側のブレーキを踏み続けるだけです。タッチドライブでは、矢印で示されているように、急カーブでのみドリフトが可能です。

…だから、できるときにはドリフトする機会をつかんでください。

ドリフトが苦手な方は、ブレーキをダブルタップして360度スピンすることも可能です。ドリフトとは異なり、このスピンは曲がる必要はありませんが、ドリフトと同様に、速度が多少落ちます。

ドリフトは、ターンをうまく取れるようになるだけでなく、次のような効果もあるため、習得すべき重要なスキルです。

  • ドリフトするとニトロを生成します。 熟練したドライバーは、いつどこでドリフトしてニトロを強化し、リードを奪うべきかを知っています。
  • ドリフト中に他の車にぶつかると、他の車が倒れてしまいます。 これはドリフトノックダウンと呼ばれています。スピンを使えばとても簡単にできます。
  • 特定のキャリア モード クエストではドリフトが必須です。
  • ドリフトは、誤ってニトロを使用した場合、または何らかの理由でニトロをオフにする必要がある場合に、ニトロをキャンセルするために使用されます。

しかし、 ドリフトは常に良い考えではない例えば、広くて緩やかなカーブでドリフトをすると、ドリフトをしなくても曲がれるため、スピードが落ちてしまうことがよくあります。ドリフト中はブレーキを踏んでいるので、スピードが落ちてしまいます。いつ、どこでドリフトすべきかを知ることは、経験を通してしか学べないことです。ですから、忍耐強く、自分の車とコースについて学ぶ時間を取りましょう。

マニュアルモードなら、曲がっている間は好きなようにドリフトできます。ただし、速度低下に注意し、ニトロによる速度上昇と速度低下を天秤にかけてください。

パス選択

タッチドライブ使用中、分岐がある場合は左右にスワイプしてパスを選択できます。幸いなことに、各パスのアイコンには、そのパスで利用できる機能が表示されます。

ニトロを使うか稼ぐか?

レースで最も有利になる道を選びましょう。すでにかなり速く走っているなら、ランプから飛び降りましょう。追いつきたいなら、長く平坦な道が追いつきやすいでしょう。

ナイトロとショックウェーブ

ナイトロ(亜酸化窒素のこと。詳しくは調べてみてください)は、レースで上位入賞を果たすために非常に役立つ、大幅なスピードアップをもたらします。現在のナイトロレベルは、画面上部に黄色のバーで表示されます。

ここ。

先ほども述べたように、ドリフトすることでニトロバーは回復します。ニトロレベルは2段階ではなく、一度満タンになるとそれ以上ニトロは補充されません。

さて、ニトロを使用するにはいくつかの方法があります。

  • ナイトロボタンを一度押すと、ナイトロが発動します。ナイトロが切れるまでスピードブーストが持続します。シングルナイトロ、またはイエローナイトロとも呼ばれます。スピードがかなり上がります。
  • ナイトロボタンを一度タップし、ブルーゾーンの外でもう一度タップすると、さらに大きなブーストが得られます。これは「インパーフェクトナイトロ」または「オレンジナイトロ」と呼ばれます。速度と加速が一気に上昇するので、遅れを取った時に追いつくのに最適です。
  • ニトロボタンを一度タップし、バーが青いゾーンにあるときにもう一度タップするとアクティブになります。 完璧なニトロ。 ブルーナイトロとも呼ばれます。イエローナイトロの強化版で、スピードと加速力が若干向上しており、荒れた地形や急カーブの走行に最適です。
今!
  • 満タンになったらニトロボタンをダブルタップして起動できます ショックウェーブニトロ技の中でも、この技はスピードブースト効果が最も高く、ノックダウンも防いでくれるため、特にマルチプレイでは追い上げにもリード確保にも最適なツールとなる。なお、ショックウェーブには とても短い 間隔!

ニトロはノックダウンにもつながることに注意してください。十分な速度で敵に体当たりすると (通常、シングル ニトロ以上のニトロであればこれが可能です)、敵を回転させることができます。

バレルロール

バレルロールも、もう一つのトリックです。ドリフトと同じように、これは単なる見せかけではありません。バレルロールをするたびにニトロガスが放出され、リードを維持し、さらに重要なのは速度を維持することです。

バレルロールは簡単です。カーブしたランプを登るだけです。カーブしたランプはこのアイコンで示されています。

速度に応じて、バレルロールを何回か行うことになります。何回バレルロールをするかは速度にもよりますが、それよりも重要なのはランプへのアプローチ方法です。ドリフトと同様に、バレルロールは非常にテクニカルな要素が強いので、ランプを完璧にクリアし、できるだけ多くのバレルロールをこなす方法を解説した動画チュートリアルをぜひ参考にしてください。もしバレルロールをもっとこなしたいなら、 手動ステアリングを使用するとランプ時間を最大限に活用できるため、手動運転モードに切り替える必要があります。

ノックダウン

スピンやショックウェーブで敵を倒せるのなら、あなたにも同じことが起こるのは当然です!

時にはあなたは狂人であり、時にはあなたは殴られる人です。

倒されると、車は無力に転がり落ち、速度が低下します。しばらくすると再び道路上に復帰しますが、再び加速する必要があります。

他のプレイヤーに倒される以外にも、 これを自分自身に行ってください。 速度が低いときに派手なランプ トリックを試みたり、狭い場所や窮屈な場所でスピンしたりしないように注意してください。バカみたいに見えるだけでなく、速度も大幅に落ちてしまいます。

退役軍人から学ぶ

アスファルトの伝説が集結 は機械的に複雑なゲームであり、このガイドでは基本を説明していますが、プレイすればするほど、より困難な課題に直面することになります。 ベテランプレイヤーのアドバイスを求めることを恐れないでください。 特に、完璧なドリフトのような高度なトピックに関しては、より高度なヒントやコツを探している場合は、 アスファルト9 また、Asphalt Legends Uniteと同じゲームです。

レーシング101

確かに、レースはシンプルです。本当に必要なのは1位になることだけです。しかし、その目標達成には多くの困難が立ちはだかります。このセクションでは、より賢く、より良い準備をしてレースに臨むために必要な情報をすべて解説します。

クイックヒント:

  • アスファルト レジェンド ユナイトのレース レースは長くても1周程度の短いレースです。ロード画面でレース完了までの推定時間を確認できます。
  • 各レースには異なる目標と推奨ランクが設定されています。低いランクの車でもエントリーできますが、勝利は難しいことを覚悟してください。
  • レース中、左上の情報パネルに、自分の位置、トラックの完了距離、プレイヤーの位置マーカーが付いたトラック マップが表示されます。
  • シングルプレイヤーキャンペーン(シーズン)の各ステージには、収集可能なフラッグがいくつか用意されています。フラッグごとに収集条件が異なります。
  • 旗を集めると、キャンペーンの新しいステージがアンロックされるだけでなく、レースに参加できる新しいキャンペーンも開かれます。また、旗を初めて入手したときには、大量のクレジット賞も授与されます。 理想的には、フラグが表示されたら、広告を視聴してクレジット獲得を 3 倍にするオファーを受ける必要があります。
  • 各シーズンにはいくつかの車が保証されているこれにより、新しいプレイヤーはコレクションを素早く構築できるだけでなく、優れた車も入手できるようになります。
  • 旗を獲得できなかった場合でも、燃料を支払えばステージを再度実行できます。
  • 車がレースをするたびに燃料が1ユニット減ります。燃料がなくなると自動的に燃料を補給しますが、補給中は使用できなくなります。
  • 手動で車に燃料を補給することもできます (自動燃料補給よりも時間がかかりません)。ただし、手動燃料補給タイマーは車の燃料がどれだけ減っても同じであることに注意してください。
  • 給油は車ごとに行う; 別の車が燃料補給している間に、燃料のある車でレースを行うことができます。
  • 広告を視聴することで給油時間を半分に短縮できます。
  • ゲームを 8 時間開かない場合は、車は自動的に燃料補給されます。
  • マルチプレイヤーは、ワールドリーグ、シーズンシリーズ、プライベートルームの 3 つに分かれています。
  • ワールドリーグとシーズンシリーズの両方で、他のプレイヤーと順位を競います。レースに勝つとポイントを獲得し、負けるとポイントを失います。また、順位に応じてリーグも変化します。
  • ワールドリーグとシーズンシリーズの両方で、レースに参加するたびにシリーズポイントを獲得でき、一定の基準に達すると報酬を獲得できます。獲得できるシリーズポイントはリーグの順位に応じて増加します(例:シルバーリーグのプレイヤーはより多くのポイントを獲得します)。
  • シーズン終了時に、リーグの順位と、ワールドリーグで上位10,000位以内、またはシーズンシリーズで上位2,500位以内に入ったかどうかに応じて報酬を獲得できます。ワールドリーグは長いですが、 シーズンシリーズは 1 週間のみ続きます。
  • プライベートルームは主に友人との楽しみや練習のために使われます。
  • マルチプレイヤーにはシングルプレイヤーモードとはいくつかの違いがあることに注意してください。
    • プレイヤーの車は倒すのが難しく、プレイヤーを倒す可能性があります。
    • 遅延や接続の安定性により、エクスペリエンスが妨げられる可能性があります。
    • 対戦相手は積極的に勝利を目指すでしょう。
    • 一部のレースではラップが設けられるようになりました。

レースの基本

最高の車でレースに参加してトップに立つこともできますが、少し情報を集めることで、より賢く、より優れたレーサーになることができます。

まず、これを考えてみましょう:アスファルトレジェンドユナイトのレース は 特定のポイントに到達するか、1周を終えることで完了する各トラックには1周の目安となるタイムが設定されており、通常は推奨レースランクの車両を基準としています。ロード画面の左側で確認できます。

このトラックが完了するまでに約 30 秒かかります。

それでは、レースを選択する前に、レース情報パネルを見てみましょう。

右側には目標と推奨ランクが表示されています。目標とは、各レベルのフラッグ(後ほど詳しく説明します)を獲得するために必要な目標のことです。各目標の内容について詳しく知りたい場合は、情報ボタンをタップしてください。推奨ランクとは、ステージに挑戦する前に推奨されるランクの数値です。低いランクで挑戦しても構いませんが、苦戦することになるかもしれません。

次は実際のレースパネルです。レース中にUIをちらっと見れば、たくさんの情報を確認できます。レースインターフェースの左上部分に注目してください…

…そこにはあなたにとって重要な情報が含まれているからです。具体的には:

  • レースの現在の順位は?何人中何位ですか?上の画像では、私は6人中1位です。
  • トラックの走行距離。トラックの走行距離と、残りの距離を表示します。このレースは78%完了です。
  • 地図です。あなたとライバルの位置も表示されます。上の画像では、ほぼ全員が私のすぐ後ろにいて、互角の展開になっています。

最後に結果画面があります。ここでは、自分の成績、獲得した評判ポイントの数(クラブにとって重要)を確認でき、最も重要なのは、自分の成績に応じて報酬が支払われることです。

時々、広告を視聴すると獲得したクレジットが 3 倍になることに注意してください。

各キャンペーンステージには、それぞれのフラッグを獲得するための条件が異なります。条件はステージ選択画面の右側、またはレースのオープニングカットシーンで確認できます。

でも、勝つなら、一番になったほうがいいですよね?

レースを終えると、獲得した旗を集めることができます。また、旗1つにつき、1回限りの大きなクレジットボーナスを獲得できます。ボーナスはかなり大きいので、 旗を獲得するたびにクレジット獲得量を 3 倍にするために、レース後の広告を視聴することを強くお勧めします。

新人レーサーは、キャリアモードでフラッグを獲得することを最優先に考えましょう。フラッグを獲得すればするほど、シーズンと呼ばれるステージやキャンペーンがアンロックされ、初心者向けのリソースも増えます。そして最も重要なのは、 各シーズンには、確実に入手できる車がいくつか用意されており、コレクションを着実にスタートさせ、本当に気に入った車を見つけることが可能になります。

ゲームでこれほど寛大な報酬が得られることは滅多にありません。キャリアレースに挑戦しましょう!

フラッグは各フラッグ目標から一度しか獲得できません。フラッグ目標をクリアできなかったとしても、心配はいりません。車にガソリンが満タンであれば、いつでもステージに戻って再プレイできます。

ガスといえば…

燃料

予想通り、『アスファルト レジェンド ユナイト』にはスタミナシステムのようなものが存在します。このシステムは燃料で、シングルプレイヤーキャンペーンでもマルチプレイヤーでも、マシンでレースをするたびに燃料が1ユニット消費されます。マシンの現在の燃料レベルは、アップグレードボタンの右側にあるプロフィール画面で確認できます。

スコットランドからサンフランシスコまで飛んだのに、誰もガソリンをチェックしなかったって言うの?

面倒ではあるが、燃料に注意することは重要だ 1台あたりつまり、1 台の車が燃料を補給している間、別の車で自由にレースを行うことができます。

車への燃料補給は自動でも手動でも行えます。自動給油は燃料が切れたときに行われ、通常よりも長いタイマーが発生します。一方、手動給油は、燃料タンクに残っている燃料の量に関係なく、常に同じ時間がかかります。燃料タイマーは、広告を視聴するかトークンを支払うことで半分に短縮できます(これは絶対にしないでください)。また、8時間ゲームを開かなければスキップすることもできます。つまり、ゲームをプレイして寝て、翌日ゲームを開いたときに燃料タンクが満タンになっているというわけです。

マルチプレイヤー

キャリアで拍車を獲得し、適切な種類の車と十分な数の旗を獲得したら、マルチプレイヤーに飛び込むことができます。

あなたの運命を選びなさい。

Asphalt Legends Unite には、ワールドリーグ、シーズンシリーズ、プライベートルームという 3 種類のマルチプレイヤー レースがあります。

ワールドリーグは「標準」のマルチプレイヤーモードです。レースに勝つとラダー順位が上がり、負けると下がります。また、各レースでは、順位と現在のリーグに基づいて一定量のシリーズポイントが付与され、一定の基準に達すると報酬を獲得できます。つまり、 レースで良いスコアを取れなかったとしても、素敵な賞品を獲得できます。 みんな幸せに家に帰ります。

私たち全員に一切れずつ渡します。

リーダーボードでポイントを獲得するとリーグが変わり、最下位はブロンズ、最上位はレジェンドとなります。シーズン終了時には、ランクに応じて追加のカードパックが獲得できます。また、リーダーボードで上位10,000位以内に入った場合は、追加の報酬も獲得できます。

ただし、ワールドリーグでは参加できるマシンが厳しく制限されています。各リーグには参加できるマシンが限られています。もし参加できるマシンをお持ちでない場合は、レンタルマシンを利用することも可能ですが、当然ながら、自分で所有してアップグレードしたマシンよりもパワーは劣ります。

私のピンクのデスマシンを操縦しないのは間違っているような気がする。

シーズンシリーズはワールドリーグよりもずっと気軽な雰囲気です。基本ルールはワールドリーグと同じです。勝利するとランキングが上がり、敗北するとランキングが下がり、レースごとにシーズンポイントを獲得できます。リーグが上位であればあるほど、獲得できるポイントも多くなります。シーズン終了時には報酬も獲得できます(上位2,500位以内であればさらに多く獲得できます)。ただし、ワールドリーグとは異なり、シーズンシリーズではクレジットとトークンが配布されます。最後に、シーズンシリーズのカップ戦は1週間のみ開催されます。賞品を獲得したいなら、レースに積極的に参加しましょう!

しかし最も重要なのは、 シーズンシリーズで使用できる車に制限はありませんいつでも参加できる、よりカジュアルな雰囲気を実現します。

それはいいことだ。

最後に、プライベートルームがあります。これは主に、友達やクラブ仲間と楽しくプレイしたい時に最適です。プライベートセッションでは、どのレーストラックでプレイするか、何周するか、どのランクに制限をかけるかなど、複数の設定を変更できます。

さて、アスファルトレジェンドユナイトのマルチプレイヤーレースでは シングルプレイヤーキャンペーンとは大きく異なります。まず、対戦相手は全員勝利を目指して積極的に戦うので、無駄なドリフトやトリックに時間を費やすことはありません。次に、プレイヤーが操作するマシンは倒すのがはるかに難しく、プレイヤー自身も倒される可能性があります。このモードではラグや接続の問題も発生するため、安定したネットワーク環境を確保するようにしてください。最後に、一部のレースにはラップ数が設定され、ロード画面にラップ数が表示されます。

チューンアップタイム

ここまでで、何度かレースを経験したことでしょう。まあ、まあいいでしょう。でも、基本をマスターしたからといって、マシンをさらに良く、速く、強くできるわけではありません。スキルを磨くのも大切ですが、マシンを定期的にアップグレードしなければ、後れを取ってしまいます。マシンを最高の状態に磨き上げる方法を詳しくご紹介します。

クイックヒント:

  • クレジットを支払うことで、車の 4 つのステータス (最高速度、加速、ハンドリング、ニトロ) をアップグレードできます。
  • 車にはランクがあり、4つのステータス値に基づいて決定されます。ランクには数値と文字の両方があります。文字ランクは通常、イベントに参加できる車を制限するために使用されます。
  • 車をアンロックするには、カードパックを購入する必要があります。ストアではいくつかのカードパックを提供しています。
    • 広告を視聴すると広告パックが開きます。利用可能な広告の数に制限があります。
    • プレミアムパックにはトークンが必要です。 ガレージのレベルが上がるたびに、プレミアム パック 5 つが無料で手に入ります。
    • クラシックパックは無料ですが、4時間ごとにしか受け取ることができません。シーズンパスをお持ちの場合は、1日に2つのボーナスパックを獲得できます。
    • 一部のチャプターでは、報酬としてカード パックを提供しています。
    • キャリア レースでは、すべての旗を獲得すると、1 回限りの報酬として珍しい設計図が与えられることがよくあります。
  • 車をアンロックするには、一定数の設計図を集める必要があります。この数は車によって異なります。必要な数の設計図を集めると、車をアンロックできます。
  • 設計図は車のスター数を増やすのにも使われます。スター数を増やすと、車の最大ランクが上がり、アップグレード段階の上限が上がり、新しいカスタマイズオプションがアンロックされます。
  • 車をスターアップするには、基本的にその車の複製を作成する必要があります。 つまり、設計図を再度収集する必要があるということです。
  • スターアップは希少性によって制限されます。青い車は 3 つ星、紫の車は 4 つ星、オレンジ色の車は 5 つ星になります。 つまり、より希少な設計図の方が成長上限が高くなります。
  • 各レターランクには、アンコモン、エピック、レジェンドの設計図があります。イベントによってレターランクが異なるため、忘れずに入手しましょう。
  • ガレージ レベルはプレイヤー レベルです。
  • ガレージのレベルが上がるごとに、パックから入手できる設計図のプールにさらに多くの設計図が追加されます。
  • また、新しいガレージ レベルに到達するたびに、5 つのプレミアム パックを無料で入手できます。
  • ガレージのレベルを上げるには、より多くの車を集め、コレクション内の車のスターを上げたりアップグレードしたりします。
  • 車の 4 つのステータスを上げて、より多くの星を与えると、輸入パーツ (基本的には、関連するステータスを少しだけ上げる消耗品) を使用できるようになります。
  • より希少な輸入パーツを装備するには、車両のアップグレード段階とスターを上げ続ける必要があります。
  • 輸入パーツはカード パックから入手します。広告パックはこれらの入手先として最適です。
  • 各シーズンの特定のマシンはオーバークロックが可能で、一時的に強力なバフ効果が得られます。オーバークロック可能なマシンには、矢印が付いたオレンジ色の時計アイコンが表示されます。
  • オーバークロックにはオーバークロック チップが必要です。オーバークロック チップはイベントで獲得するか、ショップから購入できます。
  • ペイント、アクセサリー、デカールなどを使って、どんな車でもカスタマイズできます。一部の車では、特定のスターランクを獲得しないと、一部の機能をカスタマイズできません。

ステータスとアップグレード

マシンを強くする最も基本的な方法は、アップグレードすることです。しかし、その前に、『アスファルト レジェンド ユナイト』におけるマシンのステータスと、それぞれの性能について理解しておく必要があります。

色は間違いではありません。

各車には 4 つの統計があります。

  • 最高速度:この車が到達できる最高速度。ここでの値は、設定に応じて、その車両の実際の最高速度(km/hまたはmph)です。
  • 加速度: 車の加速性能。加速性能が高いということは、車が最高速度に素早く到達できることを意味します。これは、レースのスタート時や、ドリフトや転倒などで減速した後に重要です。
  • 取り扱い:この車の旋回性能。ハンドリング性能が優れているということは、よりタイトなコーナリングが可能になり、狭いカーブをドリフトで抜ける必要がある車に対してスピード面で優位に立てることを意味します。難しいコースでは非常に重要です!
  • ニトロこれは少しわかりにくいですが、一般的には、ニトロ加速とニトロ持続時間に影響すると考えられています。

各車にはランクがあり、それによって車のパフォーマンスがどの程度優れているかが大まかにわかります。

スコアはここで見ることができます。

ランクは数値と文字の等級で評価されます。数値ランクは、マシンの現在の成長レベルと、その時点で達成可能な最大の成長レベルを示します。一方、文字ランクはマシンの全体的な品質を示します。最低ランクはD、最高ランクはSです。ランクが高いからといって、必ずしもそのマシンが下位のマシンよりも優れているとは限りません。よく整備されたDランクのマシンは、新品のCランクのマシンよりも性能が優れていることがよくあります。文字ランクは、パフォーマンスの指標というよりも、どのマシンがイベントに参加できるかを判断するために使用されることが多いです。

さて、アップグレードです。車のアップグレードは簡単です。「アップグレード」ボタンをタップし、アップグレードしたいステータスをタップしてクレジットを支払うだけで、あっという間にパフォーマンスが向上します。ただし、アップグレード費用はすぐに高額になるので、良い車やお気に入りの車に集中するようにしましょう。

人生におけるほとんどの問題と同様に、解決策は「お金を投じること」です。

車のアップグレードは簡単ですが、いくつか知っておくべきことがあります。例えば、この写真をご覧ください。

  • ご覧の通り、数字のランクの横に緑色で「+21」と表示されています。これは、このアップグレードを実行することで獲得できるランクポイントを示しています。
  • 各ステータス(左側)の下にはステージが表示されています。これは、そのステータスのアップグレードがどの程度進んでいるかを示しています。より高いステージに進むには、スターアップが必要ですのでご注意ください。

最後に、 車を無期限にアップグレードすることはできないことに注意してください車のアップグレードは、その希少性とスターアップ システムによって制限されます。

カードパック、スター、レアリティ

新しい車をアンロックし、車の星を増やすには、カードパックを購入する必要があります。カードパックは画面上部のストアからアクセスできます。ストア内で別のメニューに移動した場合は、左側の黒いボックスをタップしてください。

ああ、新しいカードの匂い。

販売されているパックの種類は次の 3 つです。

  • プレミアムパックには様々な設計図が含まれています。これらのパックを購入するにはトークンが必要ですが、5パックまとめて購入するとレア(エピック/パープル)カードが1枚必ず手に入ります。 ガレージのレベルが上がるたびに、プレミアム パック 5 つも入手できます。
  • 広告パックは無料(広告の視聴は除く)で、膨大な量の設計図が含まれています。輸入パーツやクレジット、あるいは運が良ければトークンも手に入りますが、レアな設計図が手に入る可能性も高いでしょう。一度に複数の設計図がドロップすることもあります。ただし、現実的に考えれば、広告1つにつき設計図は1枚しか手に入りません。1日に視聴できる広告数には限りがあり、広告は期限切れとなります。
  • クラシックパックは、豊富な設計図とレアリティの配分が特徴です。他のパックとは異なり、完全に無料ですが、4時間に1つしか受け取れません。Unite Pass(シーズンパス)をお持ちの場合は、1日に2つのクラシックパックを追加で入手できます。

ショップパック以外にも、設計図を獲得する方法はいくつかあります。

  • ステージフラグを獲得すると、1 回限りの報酬として個別の珍しい設計図を獲得できます。
  • いくつかの章には無料のカードパックがあります。
  • イベントでは設計図も入手できます。
  • レジェンドショップをアンロックすると(アンロックするには、クラスDノービスシーズンのステージ4をクリアする必要があります)、設計図を購入したり、パーツを直接インポートしたりできるようになります。ショップは定期的に更新されますが、トークンを消費することで手動で強制的に更新することも可能です。また、購入するごとに、その設計図の購入価格が上昇します。

パックを入手したら、すぐに開封します。

予想通りブルース満載。

結果画面には、入手した設計図と、その設計図がパックに何枚含まれていたかが表示されます。各車両のロックを解除するには、一定数の設計図を集める必要があるため、この数字は重要です。ガレージ画面で確認できます。

ご覧の通り、車のロックを解除するには 多く 設計図の。

設計図は新しい車のアンロックに必要なだけではありません。車のスターレベルを上げてさらなる成長の可能性をアンロックするには、基本的にその車の複製を作成する必要があります。つまり、さらに多くの設計図が必要になります。広告をご覧いただき、幸運をお祈りしています。

今度はこの車をホットピンクに塗装します。

車に新しい星が付くと、数値ランクが上がり、アップグレードがより高い段階に到達できるようになり、より多くのカスタマイズオプションが利用可能になります。つまり、より困難なチャレンジやより強い敵に対抗するためには、星の昇格は車にとって不可欠ということです。

しかし、スターアップにも限界があり、車はレア度に応じて一定回数しかスターアップできません。車には3つのレア度があります。アンコモン 、 すごい 、そして伝説的な オレンジ車のレア度はカードで確認できます。

アンコモンカーは 3 つ星、エピックカーは 4 つ星、レジェンダリーカーは 5 つ星を獲得できます。 つまり、車が希少であればあるほど、その車の可能性も高くなるということです。

各ランクごとに、アンコモン、エピック、レジェンダリーのマシンのセットが異なりますのでご注意ください。レースごとに異なるランクのマシンが必要になるため、低いランクのマシンでもアップグレードを忘れずに!

ガレージレベル

次にガレージレベルです。これは基本的にAsphalt Legends Uniteにおけるプレイヤーレベルに相当します。

これはメインメニューの「ホーム」セクションで確認できます。

ガレージレベルを上げることは、車のコレクションを改善するために重要です。ガレージレベルを上げるごとに、カードプールに新しい設計図が追加されます。 全て カードパック。基本的に、ガレージのレベルが上がるほど、ドロップする車の質も上がります。そして先ほども述べたように、ガレージのレベルが上がるたびに、プレミアムパックを5つ無料で入手できます。

ガレージのレベルを上げるのも簡単です。車をもっと集めて、持っている車をスターアップしてアップグレードするだけです。

輸入部品

車の標準パーツだけでは限界があります。もちろんアップグレードも可能ですが、輸入パーツならその性能をはるかに向上させることができます。

なぜセットで製造できないのか、いまだに理解できません。

車の4つのステータスをアップグレードし、星の数を増やすと、最終的には輸入パーツを装備できるようになります。輸入パーツは基本的に消耗品で、関連するステータスをわずかに向上させると同時に、ランクもわずかに上げます。車の挙動を微調整できるミニアップグレードと考えてください。

マシン1台につき、輸入パーツの上限数が設定されており、低ランクのアンコモンマシンは通常、レジェンダリー(オレンジ)の輸入パーツを装備できないことに注意してください。また、一度使用した輸入パーツは取り戻すことができません。これは、ゲームをプレイしていくうちにドロップ頻度が高くなるアンコモンパーツでは問題ありませんが、エピックパーツやレジェンダリーパーツの予算配分には注意が必要です。

車のアップグレードステージと星の数が高いほど、装備できる輸入パーツのレア度が高くなります。また、アップグレードステージが高いほど、使用できる輸入パーツの数も増えます(下図参照)。

割合は、使用可能な数に対する使用済み数を示し、右側の数字は保有数を示しています。この車両にはパーツを1つ使用しましたが、アップグレードは1回しかできず、パーツが残っていません。

輸入パーツはカードパック(特に広告パック)から入手できます。

オーバークロック

特定の車はオーバークロックすることができます。オーバークロックとは、すべてのステータスとランクを向上させる一時的なバフです。

車には内部時計はありませんが、それは気にしないでください。

マシンをオーバークロックするには、まずオーバークロックチップを集める必要があります。オーバークロックチップは、主にイベントへの参加(いずれにしても参加するべきです)で入手できますが、ショップで購入することもできます。十分なチップが貯まったら、アップグレード画面に移動し、4つのステータスの下部にある「オーバークロック」ボタンをタップしてください。

どの車をオーバークロックできるかは、現在の季節によって異なります。 オーバークロック可能な車にはこのアイコンが表示されます:

オーバークロックのバフは一時的なものですが、有効な間は必ず活用しましょう。ライバルたちも同じように活用してくれるのでご安心ください!

カスタマイズ

最後に、様々なペイント、デカール、アクセサリーで車をカスタマイズできます。車両をカスタマイズするには、アップグレードボタンの右側にある車/ペイントアイコンをタップしてください。

勝つつもりなら、スタイリッシュに勝ちたいはずだから。

このメニューでは、ボディカラーからタイヤの種類まで、車の外観を変更できます。ただし、これらは 純粋に装飾的な (つまり、パフォーマンスにはまったく影響しません) また、一部の車では、特定のカスタマイズ オプションが利用可能になるまでにさらに多くの星が必要になります。

レースの資金調達

最後に、ゲームの通貨、アイテムショップの管理、そしてもちろん、ゲームの序盤の進行を加速するための無料アイテムをどこで入手できるかについてお話ししましょう。

クイックヒント:

  • 追跡すべき 2 つの主な通貨は、クレジットとトークンです。
  • レースに参加するだけで、ほとんどのクレジットを獲得できます。 旗を獲得して獲得するクレジットの数を増やすには、広告を使用することを忘れないでください。
  • トークンはプレミアム通貨で、主にカードパックの購入に使用されます。一部のQOL関連アイテムの支払いにも使用できますが、強くお勧めしません。
  • トークンは、デイリークエスト、チャレンジ、イベントなどから獲得できます。
  • デイリーゴールを達成すると、少量のデイリートークンを獲得できます。コンボ報酬を獲得するには、デイリークエストをクリアする必要があります。
  • チャレンジは基本的に実績です。トークンは多くはもらえませんが、プレイするだけでクリアできます。
  • スポンサーシップは選択可能なログイン報酬です。 スポンサーシップを選択すると、それをクリアするか期限が切れるまで変更できないことに注意してください。
  • スポンサーシップは、特定のブランドの設計図を無料で入手できる便利な方法です。また、クレジットやトークンを集めるためにも利用できます。
  • シーズンパスは実質的にバトルパスです。ミッションをクリアして経験値を獲得し、レベルアップして報酬を獲得しましょう。有料版と無料版があります。
  • デイリーイベントはリソースを集めるのに最適な方法です。デイリーイベントでレースをするとチケットが消費されますが、チケットは時間の経過とともに回復します。
  • スペシャルイベントでは、通常は入手困難な特別な車が登場します。ただし、参加するには専用のサポートカーが必要です。
  • クラブは基本的にギルドです。レースに参加するだけで評判を獲得できます(マルチプレイヤーレースではより多くの評判を獲得でき、すでにクリアしたシーズンステージでは評判を獲得できません)。評判が一定のマイルストーンに到達すると、クラブメンバー全員が報酬を受け取ることができます。

クレジットとトークン

ゲームにはクレジットとトークンという2つの主要な通貨があります。どちらも画面上部に表示されます。それぞれに用途があります。

クレジットは金色、トークンは青色です。

クレジットは基本的にゴールドのようなもので、様々な方法で獲得できますが、最も一般的なのはレースを完走することです。クレジットは主に車のアップグレード、輸入パーツの装備、レジェンドショップでのアイテム購入に使用されます。これらの用途にしか使用できないにもかかわらず、常にクレジットが不足することになります。 フラグを獲得してクレジットを増やすには、広告を使用することを忘れないでください。

一方、トークンはプレミアム通貨で、レジェンドショップをアンロックすると、主にカードパックや設計図の購入に使用されます。また、燃料補給タイマーのスキップ(これは絶対にやめてください)、イベント目標のスキップ(なぜスキップするのですか)、クレジットの購入(これは絶対にやめてください)にも使用できます。トークンは、デイリーゴール、チャレンジの達成、イベントへの参加など、ゲーム内で確実に獲得できます。

毎日の目標

ほとんどのライブサービスゲームと同様に、アスファルトレジェンドユナイト 毎日のタスクがいくつかあり、それを完了することで少量のリソース(この場合はトークン)を獲得できます。

いずれにせよこれらのことをするつもりだったのだから、追加で報酬をもらってもよいでしょう。

目標を達成するごとに、少量のトークンを獲得できます。さらに、十分な数の目標を達成すると、その日のゴールコンボ賞品も獲得できます。これは嬉しい特典です。

課題

チャレンジは、アスファルト レジェンド ユナイトにおける実績のようなものです。デイリークエストと同じパネルからアクセスできます。

本質的には、ただ狂ったように運転する必要があるのです。

特定のタスクを完了すると、少額のトークン報酬を受け取ることができます。大した額ではありませんが、確実に手に入ります。チャレンジを完了するたびに、再び完了するのが難しくなりますが、報酬は増加する傾向があります。例えば、バレルロールを10回行うとトークンが1つもらえます。それを完了すると、バレルロールを40回行うチャレンジにチャレンジでき、トークンは2つになります。

スポンサーシップ

スポンサーシップとは、基本的にログインクエストのようなもので、一定日数ログインすることで追加の報酬を獲得できます。特に嬉しいのは、賞品を選べることです。

私たち全員が出席することで報酬を得られることができればよいのですが。

スポンサーシップを選ぶには、毎日の目標メニューに移動し、左側の「スポンサーシップ」をタップして、最後に好きなスポンサーシップを選択します。スポンサーシップを希望する場合は、ダブルタップして確認する必要があります。最初のタップでは、スポンサーシップを承認すると、 完了するか、完了までの時間が経過するまでは変更できません。

常に4つのスポンサーシップが用意されています。最初の3つのスポンサーシップは特定のブランドに関するもので、そのブランドのマシンの設計図とリソースが手に入ります。4つ目のスポンサーシップでは、クレジットとトークンの両方が手に入ります。必要なものが手に入るスポンサーシップを選びましょう!

シーズンパス

当然、アスファルトの伝説が集結 バトルパスが登場しました。今回は Unite Pass と呼ばれています。

無料でも有料でも、お得な特典があります。

ミッション(デイリークエストと同じエリアで見つかります)を完了することで、バトルパス経験値を獲得できます。十分な経験値を獲得すると、新しいレベルと報酬が手に入ります。ほとんどのバトルパスと同様に、無料版と有料版がありますが、無料版でもクレジット、トークン、設計図、カードパックなどの特典を獲得できます。

毎日のイベント

デイリーイベントは、クレジットやトークンだけでなく、設計図、オーバークロックチップ、カードパックなどを獲得できる素晴らしい方法です。現在開催中のデイリーイベントには、メインメニューからアクセスできます。

他のライブ サービス ゲームと同様に、必ずイベントに参加してください。

デイリーイベントは、AIを相手にソロで戦うレースで、特定の目標を達成することでより多くの戦利品を獲得できます。通常のレースとは異なり、レースチケットも必要です。ほとんどのデイリーイベントレースでは、レースごとにチケットが2枚必要ですが、価格は変動する場合があります。チケットは時間の経過とともに回復し、一度に10枚まで保有できます。また、広告を視聴したりトークンを支払ったりすることで、チケットをより早く補充できます。

特別イベント

特別イベントでは、プレイヤーはイベントステージをプレイするだけでユニークな車のロックを解除できます。

これらのイベントをプレイできるようになる頃には、このガイドはもう必要なくなるでしょう。

スペシャルイベントの注意点は、ステージをプレイするには特定の車を所有している必要があることです。もしそれらの車をお持ちで、ステージをプレイできるなら、ぜひ挑戦してみてください。

クラブ

クラブは アスファルトレジェンドユナイトギルドの転換。クラブに参加すると、シーズン終了時にメンバーが獲得した評判の合計に基づいてクラブに報酬が与えられるため、評判を有効に活用できるようになります。

クラブを助け、あなた自身を助けましょう。

先ほども申し上げたように、評判はレースを完了することで獲得できます。クラブに貢献するために必要なのは、プレイし続けることだけです。ただし、マルチプレイヤーレースではより多くの評判が獲得でき、以前完了したシーズンステージをクリアしても評判は獲得できないことにご注意ください。

伝説の始まり

レジェンドへの道は長く、困難で、数々の試練に満ちています。失敗や挫折にひるむことなく、一つずつレースを完走しましょう。ゴールポストを通過するたびに、あなた自身もレジェンドへと一歩ずつ近づいているのです。レジェンドはゲームを変える存在ですが、レジェンドでさえもどん底からのスタートでした。

私たちがここでやっていることはただ怖いだけではありません。伝説的なものになるでしょう。

これでアスファルトレジェンドユナイトの初心者向けガイドは終了です。基本操作をより深く理解するお手伝いができたことを願っています。もし修正点や、全くの初心者プレイヤーと知識を共有したいという方は、ぜひ下のコメント欄にご意見をお寄せください!

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